(2002/04/21)
2002年4月21日(日)雨 春の健康診断パワーチェックオフ!
スーパーオートパックス東雲(しののめ)店にて開催しました。

参加者はピカ@さん、うしろのサスケさん、はるぱぱさん、あゆおさん
まささん、相良の計6台8名でした。
まささんは計測を予定していなかったものの、現地にて決意!
急遽計測をすることになりました。

計測の順番ははるぱぱさんのシャッフル(笑)によって決定。
相良→あゆおさん→まささん→はるぱぱさん→うしろのサスケさん→
ピカ@さんという露払いからメインという流れ。
実際には計測の担当者さん(ロンブーの亮みたいな人)から
4WDは一番最後にということでオーラスはあゆおさん。
ところがところが、最終計測あゆおさんの段階でタイヤが
スタッドレスであることが発覚し(?)残念ながら
今回は計測することができませんでした。あゆおさん次回に期待です。

計測後、並べて記念撮影をと思いましたが、混雑で並べることができず
←オートウェーブ晴海店に移動して撮影することができました。
ローラーは語る。
小さいのは少ないと。
これが測定場所です。
パワーチェックの看板です。
1回¥5k+消費税でした
むむ、これが測定ユニット
ピカ@さん K6A FF 5MT
馬力:70.9ps
トルク:10.4kg/m
<変更点>
マフラー:フジツボ パワーゲッター
エアクリ:モンスター 純正交換タイプ
ブーコン:ブリッツ P−SBC
CPU:スズスポ N1R
プラグ:デンソー IXU27
まささん K6A FF AT
馬力:60.5ps
トルク:7.2kg/m
<変更点>
マフラー:スズスポ タイプst
エアクリ:アペックス 純正交換タイプ
あゆおさん F6A 4WD 5MT
スタッドレスタイヤはバーストの
可能性があるとのことで、
なんと!ドクターストップ!!
はるぱぱさん K6A FF 5MT
馬力:55.2ps
トルク:8.8kg/m
<変更点>
エアクリ:ブリッツ 純正交換タイプ
相良 F6A FF 5MT
馬力:56.8ps 
トルク:8.0kg/m
<変更点>
マフラー:HKSハイパー
エアクリ:モンスター 純正交換タイプ
プラグ:NGK VX6番
測定終了後、各自計測データ(馬力グラフ、トルクグラフ、測定結果データ表)とコレ→
をいただきました。どうした物かこのプレート・・・(馬力が刻印されています)。

いただいたデータ、かなりのものです。馬力だけのグラフならただの表ですが、
トルクのグラフには特筆すべきものがあります。谷も谷の位置も良くわかります。
さらに、同じ車種のデータとなると資料性は非常に高いですね。

各自の計測データを
グラフで比較
トルク編@エクセル散布図
(補完あり:敬称略)

各自の計測データを
グラフで比較
馬力編@エクセル散布図
(補完あり:敬称略)
雨降りのため、じっくり皆様の
Keiを見ることができませんでした。
でも、コレは撮りました。
コレがあゆおさんのスポーツバンパーです。

平均馬力70.44ps、平均年齢31歳(笑)

計測も終わりオートウェーブにカルガモして
4時すぎには解散になりました。
皆様、雨の中ご苦労様でした
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